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　　三角形導(dǎo)軌是通過(guò)一種什么樣的方式和原理，然后把這個(gè)摩擦系數(shù)降下來(lái)的呢？使用過(guò)這種導(dǎo)軌產(chǎn)品的朋友都應(yīng)該有這種感覺，就是這種導(dǎo)軌產(chǎn)品它的摩擦系數(shù)降得很低，實(shí)際在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候非常的平穩(wěn)，幾乎不會(huì)出現(xiàn)爬動(dòng)這樣的一種現(xiàn)象，那人家是用到了一些什么樣的高科技才達(dá)到這種效果的呢？下面就來(lái)給大家揭秘這其中的一些原理。三角形導(dǎo)軌之所以能夠把摩擦系數(shù)降低，其中用的那些手段就特別的多，比如說(shuō)在生產(chǎn)這種產(chǎn)品的時(shí)候，人家所選擇的那個(gè)導(dǎo)軌的生產(chǎn)材料，它不是普通的鋼鐵材料，是優(yōu)質(zhì)的合金鋼來(lái)生產(chǎn)制作的，而且人家把這個(gè)優(yōu)質(zhì)合金鋼采用了硬的方法和手段來(lái)進(jìn)行淬火。

　　從而確保了既能夠保證有優(yōu)異的平面，同時(shí)也能夠保證它的剛性，還有它的相對(duì)摩擦系數(shù)可控。另外就是配合專門的機(jī)油，我們知道這種導(dǎo)軌產(chǎn)品如果不用機(jī)油肯定是不行的。而人家的這種導(dǎo)軌產(chǎn)品它配合專門的潤(rùn)滑油使用之后可以進(jìn)一步的去降低摩擦系數(shù)，比如說(shuō)原來(lái)的傳統(tǒng)導(dǎo)軌產(chǎn)品它的摩擦系數(shù)是50左右，那么現(xiàn)如今的這種新一代的導(dǎo)軌產(chǎn)品在摩擦系數(shù)方面可以降到原來(lái)產(chǎn)品的1/50，可想而知它的摩擦系數(shù)能夠降到一個(gè)多么低的狀態(tài)。之所以這個(gè)摩擦系數(shù)能夠降低還有一個(gè)重要的原因，就是加工精度。

　　那么現(xiàn)在好多廠家在加工這種產(chǎn)品的時(shí)候，它引進(jìn)了一些比較好的先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施，利用這些先進(jìn)的高精度的設(shè)施來(lái)進(jìn)行導(dǎo)軌的加工，就可以確保這個(gè)加工進(jìn)度，那么間接的就能夠確保其表面的光滑程度，同時(shí)還能夠間接的確保這種產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)慣性在可控范圍之內(nèi)。三角形導(dǎo)軌摩擦系數(shù)為什么如此之低，相信看過(guò)介紹，大家也是應(yīng)該有所了解了。這種導(dǎo)軌是一種相對(duì)來(lái)講比較精密的加工產(chǎn)品，它可以做到剛性強(qiáng)可以做到摩擦系數(shù)低，也可以做到位置精確控制等很多的要求。那這種導(dǎo)軌生產(chǎn)出來(lái)了之后，自然而然的就會(huì)被很多廠家選擇。尤其是在機(jī)加工領(lǐng)域，像各種類型的加工中心和機(jī)床配合使用這種導(dǎo)軌可以達(dá)到非常滿意的狀態(tài)。