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之所以用了這個(gè)東西之后可以提高效率，主要有這么幾個(gè)原因，比如這個(gè)圓弧軌道在進(jìn)行傳動(dòng)的時(shí)候，用來模塊化的簡單的一個(gè)傳動(dòng)裝置，這個(gè)傳動(dòng)裝置在傳動(dòng)的時(shí)候可以更加有效的進(jìn)行傳動(dòng)，而且可以更好的節(jié)省能源。這個(gè)就是提升效率的一個(gè)很顯著的地方了。圓弧導(dǎo)軌之所以能夠提高效率還有一個(gè)重要的原因，就是這個(gè)東西在運(yùn)行的時(shí)候里面用到的是滾輪來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)或者來進(jìn)行帶動(dòng)，而不是用的齒輪。如果是用滾輪的話，就意味著在運(yùn)行的時(shí)候可以非常的穩(wěn)定，再加上這個(gè)軌道本身擁有著很強(qiáng)的剛性。所以使得其運(yùn)行穩(wěn)定，而我們知道一旦運(yùn)行穩(wěn)定之后，在產(chǎn)線上面就不會(huì)因?yàn)槎秳?dòng)而產(chǎn)生一些意外的或者異常的一些情況，那這樣一來就可以使得其連續(xù)平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，間接的也能夠起到提高效率的作用。之所以能夠提高效率那么接下來還有一個(gè)很重要的原因就是這個(gè)圓弧軌道在安裝的時(shí)候完全可以根據(jù)需要來進(jìn)行安裝，比如這個(gè)產(chǎn)線如果很長的話，那這個(gè)圓弧軌道理論上也是可以很長的，如果是產(chǎn)生比較短的話，也可以通過非標(biāo)設(shè)計(jì)把這個(gè)圓弧軌道做的比較短的，所以這個(gè)圓弧軌道可以完全匹配整車生產(chǎn)線。那這樣一來的話，整個(gè)生產(chǎn)線上面的所有生產(chǎn)工作全部都可以放到這個(gè)軌道上面來完成，這樣使得生產(chǎn)流程一氣呵成，間接的就達(dá)到了提高效率的作用，不會(huì)因?yàn)檐壍篱L短問題導(dǎo)致某些工序突然斷掉。

圓弧軌道為了減少噪音，其實(shí)結(jié)構(gòu)方面做了很多的設(shè)置，比如大家打開這個(gè)圓弧導(dǎo)軌然后就這個(gè)軌道來進(jìn)行觀察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)軌道它和普通的軌道是不一樣的，這種圓弧軌道所采用的是一種V型軌道。這樣的一種軌道，在和滾輪進(jìn)行接觸的時(shí)候，接觸可以做到嚴(yán)絲合縫，而且運(yùn)行的時(shí)候整體受力接觸面會(huì)特別的小，使得其運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生的震動(dòng)特別小，那震動(dòng)小就意味著噪音很小。之所以圓弧軌道運(yùn)行噪音小，還有一個(gè)重要的原因就是在進(jìn)行傳動(dòng)的時(shí)候，這種圓弧軌道可以采用同步皮帶傳動(dòng)，也可以采用螺桿來進(jìn)行傳動(dòng)又或者采用凸輪來進(jìn)行傳動(dòng)。這些傳動(dòng)方式都有一個(gè)顯著的特點(diǎn)，那就是不會(huì)出現(xiàn)很明顯的碰撞，尤其是沒有剛性碰撞，比如在鏈條傳動(dòng)或者齒輪傳動(dòng)的時(shí)候就有剛性碰撞，那這種剛性碰撞就會(huì)導(dǎo)致噪音增大。而這個(gè)圓弧軌道采用的傳動(dòng)方式很特殊，使得其在運(yùn)行的時(shí)候能夠保持穩(wěn)定，又能夠減少震動(dòng)，還能夠避免產(chǎn)生太大的噪音。

圓弧導(dǎo)軌之所以產(chǎn)生噪音特別小，還有一個(gè)很重要的原因，就是這個(gè)圓弧軌道一旦安裝完畢了之后，整個(gè)的軌道里面的這些結(jié)構(gòu)在外面是看不到的，完全是處于一種封閉的狀態(tài)。實(shí)際上這種封閉的狀態(tài)也使得內(nèi)部的噪音很不容易散發(fā)出來，從而導(dǎo)致其運(yùn)行平穩(wěn)，噪音很小。最后就是潤滑使得其噪音減小，因?yàn)檫@種軌道全封閉式，然后內(nèi)部在安裝的時(shí)候就已經(jīng)添加了足夠的潤滑油，這些潤滑油隨著內(nèi)部的小毛刷在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候可以遍布于這個(gè)軌道的幾乎所有的部位，從而使得其始終保持良好的潤滑狀態(tài)，那這樣一來就不會(huì)擔(dān)心摩擦產(chǎn)生大量的噪音。